Какая зарплата у дальнобойщиков в россии

Краткое содержание:

Дальнобойщики в России зарабатывают 100 тыс. руб. – высокий риск оправдывает доход

Какая зарплата у дальнобойщиков в россии

В 2018 году оплата труда российских дальнобойщиков преодолела отметку в 60 тыс. руб. На ее росте сказалось увеличение курса доллара, поскольку стоимость большинства грузов оценивается в американской валюте. Доход водителей большегрузных фур зависит от стажа, типа груза, сложности маршрута, погодных условий и др.

Самые высокие заработки получали шоферы из Орловской, Пензенской, Московской областей. В числе аутсайдеров оказались Белгородская и Пермский край. Минимум 600 руб. за сутки, 10 тыс. руб. за рейс.

Стоит ли в России набирать годовой стаж по категории С, чтобы получить заветную Е-категорию? В ЕС и США за ту же работу платят в среднем 0,5 млн руб.

Работу водителей большегрузных фур, которые осуществляют перевозки на большие расстояния, невозможно назвать простой: бессонные ночи в пути или на транзитных пунктах пропуска, постоянная концентрация внимания, сложные трассы. Оттого зарплаты у дальнобойщиков выше, чем у специалистов многих других рабочих профессий в России.

Справка! Водители большегрузных фур в РФ работают в качестве наемных работников, которые получают в среднем 15% от стоимости груза за рейс; или на себя – на основе патента либо открытия ИП ищут заказчиков на перевозку грузов по стране или за ее пределы. На практике и те, и другие могут рассчитывать на примерно равные заработки.

Сколько получает дальнобойщик в России?

В 2018 году средняя зарплата российских дальнобойщиков составила 64 тыс. руб. в месяц. При этом чаще всего заработок их складывается из платежей за отдельные рейсы. Средняя цена одного рейса по России длинной 1000 км составляет 10-12 тыс. руб. При этом за месяц водитель совершает 6-7 таких поездок.

Таблица 1. Сколько зарабатывает дальнобойщик в России в 2018 году

За год 768 тыс. руб.
За месяц 64 тыс. руб.
За неделю 16 тыс. руб.
За день 2,6 тыс. руб.
В час 333 руб.
За минуту 5 руб. 55 коп.
За секунду 9 коп.

Источник: Росстат

Справка! Хотя для освоения профессии дальнобойщика нет необходимости в получении диплома о высшем или среднем профессиональном образовании, потребуется водительская категория Е (перевозка грузов на прицепных устройствах), которую можно получить только при наличии категории С (управление грузовыми автомобилями) со стажем вождения не менее 1 года. Более того, придется согласиться с ненормированным графиком работы и «полукочевым» образом жизни.

Из чего складывается зарплата дальнобойщика – главные факторы

Для того чтобы узнать, сколько зарабатывают шоферы большегрузных авто в России, важно учесть несколько определяющих их доход факторов:

  • километраж поездки;
  • вес транспортируемого груза;
  • сложность маршрута;
  • необходимость пересечения границы страны;
  • характер груза.

 Справка! При перевозке опасных химикатов дальнобойщики получают большую плату, чем за транспортировку продуктов питания.

Важную роль играет и стаж работы, как и в случае формирования зарплаты у психологов. По статистике, на регулярные заказы и достойную оплату труда могут рассчитывать водители с хорошей репутацией и стажем доставки грузов не менее 3 лет.

Обратите Внимание!

Важный момент! На зарплату перевозчиков грузов на большие расстояния также влияет политика компании, в которой они осуществляют деятельность: некоторые из них выплачивают солидные премии и надбавки.

Стоит принимать во внимание и негативное влияние на доход фактора риска: если в ходе перевозки груз будет поврежден или утрачен, то материальная ответственность за понесенные убытки ляжет на водителя.

Сколько зарабатывают дальнобойщики в разных регионах России?

Стоит упомянуть и о различии оплаты труда дальнобойщиков в разных городах и регионах России. В 2018 году самыми высокими доходами могли похвастаться водители из Орловской, Пензенской, Ленинградской и Московской областей. Минимальная оплата труда в Белгородской, Свердловской, Самарской областях и Пермском крае.

Таблица 2. Оклады дальнобойщиков по регионам России в 2018 году, тыс. руб.

Регион России Величина оклада, тыс. руб.
1 Орловская область 76
2 Пензенская область 72
3 Ленинградская область 68
4 Московская область 66
5 Архангельская область 65
6 Белгородская область 44
7 Свердловская область 40
8 Самарская область 38
9 Пермский край 30

Источник: Труд.Ком

Минимальная оплата услуг дальнобойщика в России составляет 600 руб. за сутки (дни простоя на стоянках водителям не оплачиваются).

Важный момент! Оплата труда шоферов большегрузных авто может осуществляться тремя способами: «белым налом» – с оформлением по закону и уплатой налогов, «серым налом» – с частичным отражением доходов в налоговой декларации, «черным налом» – на нелегальной основе. Разница в доходах между первым и последним вариантом составляет 5-15 тыс. руб. При этом раскрытая государственными органами нелегальная деятельность чревата уголовной ответственностью.

 Самые высокие заработки в 2018 году были отмечены у дальнобойщиков из Москвы.

Зарплата дальнобойщиков в России в последние годы

В период с 2012 по 2018 года зарплата дальнобойщиков в России возросла на 33,3%. Наибольший прирост пришелся на 2017-2018 гг. Объяснение этому банальное: стоимость фрахта (груза) нередко отражается в долларах. Рост курса американской валюты привел к удорожанию перевозок в рублях и, как следствие, увеличил оплату труда водителей большегрузных фур.

Рисунок 2. Динамика доходов российских дальнобойщиков в 2012-2018 гг. Источник: Труд.Ком

Сколько зарабатывают водители в среднем за рейс?

Учитывая два варианта работы российских дальнобойщиков, можно говорить о двух вариантах начисления оплаты труда за один рейс:

  1. При работе на компанию-грузоперевозчика – фирма предоставляет авто, берет на себя уплату налогов, оформление страховки и иные траты на содержание машины. Водитель получает за каждый рейс плату в сумме от 10 до 20% от стоимости груза за один рейс.

Важный момент! Компания-грузоперевозчик не только оформляет на фуру ОСАГО, но также имеет право подавать жалобу на страховщика в случае, когда тот отказывается выплачивать в должном размере страховую сумму.

В случае деятельности на частных основаниях – дорожник оформляет патент или регистрирует ИП, платит налоги, обслуживает автомобиль. Ему самому приходится искать заказчиков, однако с каждого рейса он получает 60-70% стоимости груза в виде прибыли.

Справка! В среднем доход дальнобойщика, работающего в компании, за один рейс 1000-1200 км составляет 10-15 тыс. руб. Аналогичное расстояние водителю на собственной фуре приносит 30-50 тыс. руб.

Отчего же средний доход водителей в первом и втором случае совпадает? В случае работы на компанию водители получают регулярные заказы, в рамках же деятельности на частных основаниях высока вероятность простоев.

Справка! По данным портала The Village, дальнобойщики-частники с водительским стажем от 5 лет, наработанной базой клиентов и благоприятной репутацией могут зарабатывать до 100-120 тыс. руб. прибыли в месяц.

Сколько зарабатывают дальнобойщики в других странах мира?

В странах Европы и США водители большегрузных фур могут рассчитывать на средний месячный доход в 3-6 тыс. долларов (210-420 тыс. руб.). Самые высокие ставки у шоферов из Канады и стран Скандинавии (ввиду суровых природных условий) – они близки к зарплате российского президента. В странах СНГ зарплата дальнобойщика колеблется в пределах 30-70 тыс. руб.

Таблица 3. Заработки дальнобойщиков в США, странах СНГ и Европы в 2018 году, тыс. руб.

Страна Величина оклада, тыс. руб.
1 Канада 800-1200
2 Норвегия 500-1000
3 США 250-600
4 Великобритания 250-400
5 Германия 200-300
6 Польша 150-250
7 Литва 100-120
8 Украина 20-50
9 Белоруссия 20-80
10 Казахстан 20-90

Источник: Труд.Ком

Важный момент! Перевозки грузов между странами во всех государствах мира оплачиваются на 15-30% дороже. Однако для их осуществления обязательным критерием выступает оформление водительских прав международного образца.

Источник: https://yakapitalist.ru/finansy/zarplata-dalnoboyshhika/

Сколько зарабатывают дальнобойщики в месяц

Профессия дальнобойщик является крайне сложной из-за большого количества неприятностей и трудностей, которые могут встретить в пути. Кроме того, дальнобойщики неделями или даже месяцами не бывают в своём доме и не видят своих близких. Сколько же получают дальнобойщики за свою работу в России и в других странах? Ответы на эти вопросы вы сможете найти в данной статье.

Профессия дальнобойщик: особенности и сложности

Зародилась представленная профессия уже довольно давно. Так как необходимость в доставки товаров в разные поселения возникла во времена развития торговых отношений между народами. Несмотря на это профессия дальнобойщик окончательно сформировалась лишь в начале XX века, так как именно тогда появились первые грузовые автомобили.

Дальнобойщик это не просто профессия, это призвание или даже образ жизни. Такая работа является интересной, но в то же время она сопряжена с опасностью дорог. Представителями этой профессии считаются водители грузовых транспортов, которые занимаются перевозкой определённых грузовых на большие расстояния. Все дальнобойщики делятся на два типа:

  1. Индивидуальный предприниматель. Такие водители работают сами на себя. То есть сами находят себе заказы и осуществляют их выполнение. В последнее время таких дальнобойщиков становится всё меньше, так как их вытесняют компании, занимающиеся перевозкой грузов.
  2. Наёмный работник. Такие дальнобойщики работают в компании и выполняют, порученные им заказы. За свою работу они получают заработную плату, размер которой устанавливает работодатель. В этом случае водитель может работать на транспорте компании, что является существенным преимуществом для тех, у кого нет собственного грузового транспорта.

Значимость этой профессии весьма велика, так как без водителей грузового транспорта в магазинах не было бы товаров. В результате этого города не смогли бы получить своего развития. Пора узнать, какая реальная зарплата дальнобойщика в России.

Из чего складывается зарплата и что влияет

На заработную плату дальнобойщиков влияет множество факторов. В первую очередь на доход влияет пройденное расстояние и количество выполненных заказов. Кроме того, заработная плата дальнобойщиков, которые работают на собственном транспорте, зависит от следующих факторов:

  • погодные условия (из-за плохой погоды приходится сбавлять скорость или вовсе останавливаться и пережидать непогоду на стоянке);
  • большое количество таможенных и пограничных постов (на каждом посту необходимо останавливаться и предъявлять требуемые документы, что существенно тормозит продвижение);
  • качество дорог (как известно, дороги в России не отличаются высоким качеством, что также осложняет жизнь водителям);
  • перевозимый груз (если груз хрупкий, то его необходимо везти крайне аккуратно, особенно, по российским дорогам).

В среднем за каждый пройденный километр пути, водителю платят от 35 до 45 рублей.

Таким образом, заработная плата дальнобойщика, который работает самостоятельно, может составлять от 60 до 200 тысяч рублей за месяц. Такая зарплата возможна при выполнении около 7 крупных заказов.

Однако у индивидуальных предпринимателей возникают расходы на ремонт своего транспорта, а также на топливо, что существенно снижает их заработок.

Средний оклад по всем регионам России

Дальнобойщики, работающие в компаниях, которые занимаются перевозкой грузов, в среднем получают меньшую заработную плату, чем индивидуальные предприниматели. Однако наёмные работники не тратят свои деньги на ремонт транспорта и топливо. В итоге их средняя заработная плата по России выглядит следующим образом:

  • Санкт-Петербург и Ленинградская область — 72.5 тысячи рублей.
  • Орловская область — 71 тысяча рублей.
  • Республика Хакансия — 70 тысяч рублей.
  • Москва и Московская область — 65 тысяч рублей.
  • Калужская область — 65 тысяч рублей.
Важно:  Всп что это сбербанк

Таким образом, средняя зарплата дальнобойщика в России составляет от 65 до 72,5 тысяч рублей. Причём наибольший доход можно получить в Санкт-Петербурге, а не в Москве, как считают многие.

Белая и серая зарплата дальнобойщика: нюансы

Размер доходов также зависит от того, каким способом выдаётся вознаграждение за проделанную работу. Так, за работу можно получать «Белую» или «Серую» зарплату.

Размер белой ниже, так называемой «Серой» зарплаты. Но такой способ получения дохода даёт гарантию и уверенность в будущем.

Водители, получающие официальный доход могут рассчитывать на получение пенсии, к тому же им идёт оплата больничного.

Это Важно!

Ещё одним преимуществом является возможность получения кредитов. Из недостатков можно отметить лишь штрафы от работодателя, но если они не справедливы, то их всегда можно оспорить в суде.

Источник: http://money-budget.ru/earn/zarplata/skolko-zarabatyvayut-dalnobojshchiki.html

Зарплата дальнобойщика в России, США, Европе, доходы за рейс, километр, заработок на своей машине

Доставка грузов – главная цель работы водителя фур. Для него очень важно доставить данный ему товар в назначенное место и согласно срокам. Большая ответственность и нагрузка определяют довольно высокую зарплату. Сколько зарабатывают дальнобойщики в России и других странах?

Сколько получают дальнобойщики за километр в России?

Зарплата дальнобойщика в России бывает разной. Она зависит от того, что он перевозит, к примеру, продукты будут стоить дешевле, а перевозка кислоты значительно дороже. Также сумма выплаты часто зависит от того, в какой местности, регионе, области и городе трудится работник.

Например, в Москве и области средняя зарплата 65-70 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге 73 000, в Липецке 41 тыс., в Уфе 75 000, в Ростове-на-Дону 46 000., в Калуге 55 тыс. руб., в Калининграде 65 тыс., в Мурманске 69 000.

Сколько платят дальнобойщикам, интересуются многие. Средняя зарплата составляет 50 000. Она может колебаться от 50-70 тыс. руб. каждый месяц и даже достигать 100 000.

Какая зарплата у дальнобойщиков в России? Каждая организация, сама определяет, выгодный для себя вариант или способ оплаты труда:

  • по километражу определенной поездки;
  • по весу груза плюс километраж;
  • установленная четкая зарплата за месяц;
  • почасовая;
  • суточная.

Сколько можно заработать за один рейс? Например, в месяц у водителя получается 5-7 поездок, по километражу более 1000 км. Тогда выходит, что он сможет заработать около 10 000 руб. за один рейс.

Средняя зарплата дальнобойщика зависит и от того, в какой компании он трудится. Одна фирма, уже действует многие годы, а другая только начинает свое дело. Организации могут предоставлять премии, надбавки, вознаграждения и соответственно уровень зарплаты работника повысится. В других фирмах – не положено дополнительных выплат или же даются, но небольшого размера.

Зарплата водителей фур в США и Европе за месяц

В европейском регионе, трудящийся по найму, будет получать среднюю оплату 120-140 тысяч руб., а, возможно, и до 200 000.

Но, если отнять все налоговые издержки, он сможет иметь чистыми 100 000 руб.За час средняя цифра выходит 500-1000.

При этом ему предоставляются льготы, рабочий день будет составлять 8 часов, а 16 часов дается водителю на простой.

В работу европейских дальнобойщика включается: ремонт транспорта, погрузка и загрузка груза, управление навигационной техникой, обмен информацией с получателями товара.

К европейским водителям установлены высокие требования, ведь они должны иметь определенный уровень образования. В Германии, где зарплата варьируется в пределах 100-120 тысяч рублей, он обязан соответствовать стандартам Германии и нормам Евросоюза.

Зарплата дальнобойщика в США тоже немаленькая. В Америке, большую роль играет квалификация и именно это является определяющим фактором суммы оплаты труда.

Полезный Совет!

Обязательным условием является наличие гражданства или вида на жительство. Конечно, не обойтись и без прав на управления легковым и грузовым транспортом.

Один вариант — это трудится на своей фуре или другой — на официальную фирму. Еще будет интересно узнать, сколько получают пилоты. 

Большие и солидные организации, профессионально занимающиеся грузоперевозками, готовы предоставить оплату опытному работнику 1-3 доллара за одну милю. Это составляет 100-150 рублей.

Для работника, имеющего небольшой опыт, стоимость одной мили составит 25 рублей. Общая средняя стоимость будет составлять от 150 до 300 тысяч долларов за месяц. Из этого следует логичный вывод: оплата полностью зависит от водительского стажа.

Также учитывается количество пройденных миль и вид товара.

Водитель с собственной фурой, сможет зарабатывать от 300 до 600 тысяч долларов за месяц. Оплата труда опытного работника — цифра выше, а у кого мало опыта — ниже.

Водитель США не должен работать больше 11 часов без отдыха. После такой нагрузки ему нужно делать остановку минимум на 10 часовой отдых. Зарплата дальнобойщика в Америке напрямую зависит от статуса компании.

Сколько зарабатывает дальнобойщик на своей машине?

Если у рабочего есть своя грузовая машина, то каждый месяц он может зарабатывать от 60 до 200 тысяч рублей. На эти цифры влияет степень активности труда. Ведь какой-то месяц может быть с активной нагрузкой, а другой — средней загруженности. Во время праздников и нового года, заработок дальнобойщика увеличивается, так, как и зарплата машиниста метро и РЖД.

Водители с собственной фурой, устанавливают стандартную ставку за 1 000 км. По оплате это выходит около 45 000 рублей. Теперь легко можно посчитать стоимость одного километра пути. Это выходит в среднем 35-45 рублей за 1 км. Но здесь нет абсолютной точности, ведь все зависит от конкретного случая и обстоятельств.

Средняя зарплата дальнобойщика зависит от факторов:

  • расстояние маршрута;
  • категория опасности товара;
  • нужно ли проезжать много погранпостов;
  • ценность доставляемого груза;
  • состояние дороги;
  • метеоусловия.

Например, дальнобой 20-тонного груза из Москвы в Барнаул по оплате получится 135 000 рублей, нужно проехать 3600 км. В Белгород будет насчитывать 29 000 за 690 км. Из Москвы в Мурманск сумма выплаты будет насчитывать в среднем 87 000, длина маршрута 2000 км, но тут еще учитываются сложные метеоусловия.

Хотя работа на своей машине приносит гораздо больше прибыли, однако, имеются некоторые недостатки. Работая на компанию, водитель получает средства на ремонт, заправку топлива, а работающий на себя водила, оплачивает эти расходы самостоятельно.

Узнайте, какая зарплата в Сбербанке

Сколько зарабатывают переводчики с английского прочитайте тут

Сколько зарабатывает риэлтор в Москве, других городах, странах, каков доход от сделки, аренды: http://cowcash.ru/salary/professions/skolko-zarabatyivaet-rieltor.html

Расходы из заработка за рейс наемных водителей

Дальнобойщики, работающие по найму, отправляясь в рейс должны быть готовы оплатить некоторые расходы из своего кармана.

Дополнительные затраты:

  • на питание;
  • обеспечение мобильной связи и интернета;
  • ГСМ;
  • оформление бумаг на таможне, не забудьте прочитать про з/п таможенника;
  • мелкий ремонт машины;
  • на жилье.

Работа водителя грузовика сопряжена с трудностями и требует выносливости, постоянной сосредоточенности, отсюда и хороший высокооплачиваемый доход.

«Сколько зарабатывает дальнобойщик»:

Источник: http://cowcash.ru/salary/professions/skolko-zarabatyvaet-dalnobojshchik.html

Зарплата водителя дальнобойщика за рейс в России / США / Европе и Канаде

Работая дальнобойщиком можно повидать много уголков страны и всего мира. Но несмотря на видимую простоту работа очень сложная.

Следует быть опытным водителем, иметь хорошую выносливость и стойко переносить разлуку с близкими людьми.

То, сколько зарабатывает дальнобойщик, зависит от его опыта и места работы.

Оплата труда

Средняя зарплата дальнобойщика в России на 2018 год — 70 000 руб.

Статистика уровня зарплат по регионам страны (руб.):

  1. Забайкальский край — 102 500.
  2. Вологодская обл. — 90 000.
  3. Ивановская обл. — 87500.
  4. Кировская обл. — 85 000.
  5. Калужская обл. — 83 750.
  6. Волгоградская обл. — 80 000.

Наибольше открытых вакансий по профессии дальнобойщик, согласно данным с портала russia.trud в следующих областях России:

  1. Московская — 25 %.
  2. Новосибирская — 5 %.
  3. Нижегородская — 4,5 %.

Официальный оклад наемных водителей

Есть несколько способов, по которым происходит начисление зарплаты дальнобойщику:

  1. Зарплата за километраж.
  2. Ставка, месячная оплата.
  3. Сдельная оплата.

Сколько получают дальнобойщики, которые работают официально в руб.:

  • в Москве — 69 000;
  • Санкт-Петербург: 73 000;
  • Уфа — 75 000;
  • Калининград — 65 000;
  • Псков — 63 000;
  • Владивосток — 62 000;
  • Саратов — 52 000;
  • Ростов-на-Дону — 46 000;
  • Волгоград — 55 000;
  • Калуга — 55 000;
  • Нижний Новгород — 52 000;
  • Липецк — 41 000.

Это чистые заработки с вычитанием всех налогов, страховых взносов и других издержек.

В среднем водитель транспортного средства получает 15 % от прибыли за месяц с его перевозок.

Также в большинстве случаев работодатель берет на себя следующие затраты:

  • мобильная связь;
  • питание;
  • заправка топливом;
  • возможный ремонт;
  • другие мелкие расходы.

Доходы за 1 поездку

Официальная зарплата дальнобойщика, которую он получает в России за рейс — 15 % от фрахта. Фрахт — плата за транспортировку груза.

В среднем за 1 рейс около 1000 км в обе стороны, водитель получает 10 000 руб.

В месяц он совершает 5-7 поездок.

Деньги в конверте

Минус зарплаты в конверте — меньшие пенсионные выплаты в будущем и возможные проблемы с налоговой инспекцией. Плюс к доходу — 10-20 тыс. руб. в месяц.

Среди дальнобойщиков есть те, которые предпочитают получать зарплату “в конверте”.

Официально на карточку, работники получают минимальную з/п, а большую часть денег получают на руки.

Налоги получаются меньше, а заработок соответственно больше.

Прибыль от работы на собственной машине

Стандартная зарплата дальнобойщика на своей машине в России за рейс — 45 000 руб. 1 рейс — в среднем 1000 км пути.

Можно произвести расчет зарплаты дальнобойщика со своим авто в России за километр пути:

  • Если за 1000 км доход составляет 45 000 руб. То за 1км: 45 000/1000 = 45 руб. Средние цифры прибыли за 1 км по стране — 35-45 руб.

Такса за перевозку грузов может быть выше по следующим причинам:

  • сложные погодные условия;
  • прохождение большого количества пограничных переходов и постов таможни;
  • перевозка опасного или дорогостоящего груза;
  • плохой дороги.

Расходная часть:

  • ГСМ;
  • страховка груза;
  • оплаты за движение по платным трассам, пересечение погранпереходов;
  • издержки на ремонт;
  • прочие издержки.

Средняя зарплата в месяц — 100 000 руб.

Даже со всеми издержками, доходы довольно приличные у дальнобойщика, который работает со своим авто.

В некоторых случаях прибыль достигает 200 000 руб во время пиковой загрузки.

Заработок зависит от :

  • количества заказов;
  • исправности авто;
  • желания человека зарабатывать.

Прогнозирование роста прибыли

Можно прогнозировать,что зарплата дальнобойщика будет расти в 2018-2019 гг.

Если в среднем годовой прирост доходов по стране составляет 3-4%, то в 2018 году средний заработок у водителей будет 72 500 руб.

А в 2019 — 75 000 руб.

Жалованье в разных странах мира

США. Бюро статистики труда в США сообщает о том, что у дальнобойщика, работающего в Америке зарплата составляет 30-90 тыс. $ за год.

За 1 милю профессиональный водитель в крупной компании типа “IKEA“ или “Microsoft” получает 1-3 $.

А зарплата дальнобойщика со своим траком в США 3-10 тыс $ в месяц.

Начинающий водитель будет доволен заработку в 50 центов за милю пройденного с грузом пути.

Интересные факты:

  1. Экономика США в зависимости от грузоперевозок: 70 % грузов доставляется наземным транспортом.
  2. В Америке каждый 20 водитель грузовика — женщины.

Рассмотрим, какая зарплата у дальнобойщиков в Европе и других странах в мире:

  • В Германии — 8-12 € в час или 1500-7000 € в месяц.
  • В Беларуси — доход достигает 1000 €, если доставка груза происходит в международном сообщении.
  • В Литве — 1200 €.
  • Великобритания — 2500-3500 фунтов стерлингов.
  • В Канаде минимальный годовой оклад составляет 40-50 тыс. канадских долларов. Мастера своего дела с опытом в данной профессии 6-7 лет могут получать 90-120 тыс. канадских долларов.
  • Оклад в Украине — 10-20 тыс. грн.
  • Водители категории С и Е в Польше получают 3500-5000 PLN.
  • В Норвегии высокий уровень жизни и суровые условия. Благодаря влиянию этих факторов, зарплата дальнобойщика в Норвегии составляет 4700-7000 € в месяц.
Важно:  Как работать в сбербанк бизнес онлайн инструкция

Как начать работать по профессии

Следует закончить обучение в автошколе. Сдать экзамены на 2 категории — С и E.

Далее можно устроиться на фирму, которая занимается грузоперевозками.

Начинать лучше с 5-и тонников, после с получением опыта можно перейти на 20-и тонные машины.

Зарплаты будут соответственно больше.

Источник: http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/skolko-zarabatyvaet-dalnobojshhik.html

Сколько в месяц зарабатывают дальнобойщики в России и Европе

Дальнобойщики

Одной из наиболее востребованных профессий является дальнобойщик. Такая востребованность обусловлена тем, что необходимость перевозить какой-либо груз есть всегда. Такая работа прекрасно подходит для людей, которые любят быть за рулем и путешествовать по различным городам и странам.

Особенно она привлекательна, когда знаешь, сколько дальнобойщик зарабатывает в месяц. На эту профессию не нужно учиться, достаточно иметь права необходимой категории и стаж вождения. Если у вас есть собственный грузовик, то проблем с работой вообще не будет.

Хотя водители и без своего транспорта неплохо зарабатывают.

Требования к водителю-дальнобойщику:

  • навыки ремонта авто;
  • опыт работы с экспедиторскими документами;
  • стаж вождения после получения прав категории Е должен быть более 5 лет.

Преимущества и недостатки

Работа дальнобойщиком позволяет путешествовать по миру и еще получать за это деньги. Многие водители, которые занимаются доставкой грузов между странами, исколесили всю Европу. Из России чаще всего отправляются рейсы в соседние страны – Украину и Беларусь. В перерывах между рейсами можно гулять по европейским городам, посещать музеи, наслаждаться достопримечательностями.

Перевозка

Несмотря на множество плюсов, многие бросают эту работу. Но почему? Первая причина – это длительная разлука с семьей, не каждый сможет на несколько недель покинуть родных.

Среди дальнобойщиков наблюдается большой процент разведенных и холостяков. Вторая причина – проблемы со здоровьем, ведь такой образ жизни в первую очередь сказывается на пищеварительной системе и позвоночнике.

Третья причина – зарплата, эту проблему следует обсудить более подробно.

Зарплата дальнобойщиков в России

Заработок напрямую зависит от компании-работодателя, а также от наличия собственного автомобиля и работоспособности. Немаловажным является страна доставки, ведь цена доставки грузов в Украину и Беларусь немного отличается от расценок на перемещения внутри страны. А поездка в Европу гораздо более оплачиваемая, особенно если вести дела с иностранным работодателем.

Для длительных перевозок понадобится соответствующая машина. Чем авторитетнее и крупнее компания, тем больше зарабатывают работники.

Хотя в некоторых случаях можно получить достойную оплату при совершении разовой доставки, если груз очень ценный, но здесь нужно быть максимально ответственным и внимательным.

Многим интересно, сколько зарабатывают дальнобойщики в России на своих авто и при работе «на дядю».

Зарплата дальнобойщика без своей машины

Наемный водитель, который выходит в рейс, обычно получает фиксированную ставку. В нее не входят расходы на:

  • продукты питания;
  • на связь;
  • топливо;
  • внезапные растраты (ремонт).

Работодатель оплачивает эти затраты, а работник-дальнобойщик зарабатывает определенный оклад. Сколько обычно получает заработную плату в среднем хороший дальнобойщик? Зарплата колеблется в пределах 40 000-80 000 рублей.

Заработная плата зависит от многих факторов: ценность груза, дальность и длительность поездки, сложность пути, отсутствие напарника, модели машины и т.д. Немаловажным фактором является регион, в котором находится компания.

Неуникальный текст:

Санкт-Петербург: 73 000 рублей

Москва: 69 000 рублей

Саратов: 52 000 рублей

Ростов-на-Дону: 46 000 рублей

Калининград: 65 000 рублей

Волгоград: 55 000 рублей

Калуга: 55 000 рублей

Владивосток: 62 000 рублей

Уфа: 75 000 рублей,

Нижний Новгород: 52 000 рублей

Липецк: 41 000 рублей

Псков: 63 000 рублей

Мурманск: 69 000 рублей

Путем простых вычислений, если учитывать, что в месяц дальнобойщик бывает в 4-8 рейсах (при длительности больше 1000 км), можно определить, что он зарабатывает примерно 10 000 рублей за рейс. Такая оплата у водителей без своего авто.

Зарплата дальнобойщика на своей машине

В этом случае картина более привлекательная. Традиционная ставка составляет 45 000 рублей за тысячу километров дороги. Обычно средняя цена за 1 км у фирм, которые предоставляют грузоперевозки, – 30-50 рублей за 1 километр. Хотя есть варианты более высокой оплаты. Это зависит от:

  • погодных условий;
  • количества постов таможни;
  • качества дороги;
  • стоимости груза и категории его безопасности.

Так сколько зарабатывает дальнобойщик на своей машине? Своя машина позволяет значительно увеличить доход от грузоперевозок. Например, в месяц дальнобойщики зарабатывают от 60 000 рублей при средней занятости, а при максимальной нагрузке – около 200 000 рублей. Как правило, такое время наступает перед крупными праздниками.

Сколько платят дальнобойщикам в США?

Многих привлекает работа в Америке. Там и автомобили новые, и дороги лучше, и условия подходящие. Поэтому многие интересуются, сколько зарабатывают дальнобойщики в США. Несмотря на большое число мигрантов, найти работу дальнобойщиком в США можно.

Вначале оплата труда будет маленькой, но после стажировки (обычно она занимает 2-3 недели) водитель может претендовать на 40-50 центов за милю. Оплата полностью зависит от возраста, стажа, рекомендаций и т.д. После продолжительной работы цена постепенно увеличивается и уже может достигать 1 доллара за милю.

Если у вас есть своя машина, то заработок может достичь 10 000 долларов, если работать на хозяина, то зарплата вдвое меньше.

Профессия дальнобойщик привлекает своей романтичностью, стремлением к приключениям, к покорению новых высот, но она скрывает множество подводных камней, на которые могут напороться начинающие водители. Это очень сложная работа, которую осилят далеко не все, однако с опытом и развитием своего дела можно получить достойный доход.

Источник: http://zarplatau.ru/transport/zarabatyvayut-dalnobojshhiki-v-rossii

Сколько зарабатывает дальнобойщик в России: особенности, зарплата и отзывы

Сколько зарабатывает дальнобойщик в России? Какие плюсы и минусы у этой работы? Какие факторы влияют на уровень заработка, и от чего он зависит в реальности? Обо всем этом и многом другом вы узнаете из данной статьи.

Работа дальнобойщиком: сложно или элементарно?

На первый взгляд кажется, что в такой деятельности нет ничего сложного. Катайся себе из города в город, перевозя грузы. Конечно, в кабине грузовика придется фактически жить. Однако работа эта относится к одной из самых высокооплачиваемых. Да и каких-либо специальных навыков здесь не требуется, что делает профессию такой популярной.

Согласно недавно проведенному анализу, в котором учитывались размеры оплат в различных сферах трудовой деятельности, дальнобойщики заняли четвертое место.

Кроме «официального» вознаграждения, российские «дальнобои» могут рассчитывать также на различные надбавки и премии. Согласитесь, не так уж плохо. И это касается тех, кто работает на чужом транспорте.

А водителю, располагающему собственной фурой, еще проще: стоит лишь договориться напрямую с работодателем о сумме, и можно отправляться в рейс.

Обратите Внимание!

Сколько зарабатывает дальнобойщик, зависит от многих факторов. Здесь и то, насколько ценный груз от перевозит, и то, какие проблемы могут быть связаны с данным грузом.

Играет большую роль дальность маршрута и качество дорог, по которым он проложен. А также то, платные или бесплатные это дороги.

Кстати, хотя недавно и ввели платные дороги, ударившие по карману дальнобойщиков, эта профессия продолжает считаться высокооплачиваемой.

То, сколько зарабатывают дальнобойщики в России – в месяц или за один рейс – зависит еще и от них самих. Здесь и желание, и навыки самоорганизации, и умение грамотно выстроить рабочий процесс. Некоторые работают с диспетчерами, самостоятельно выбирая заказ и строя свой маршрут, что влияет на зарплату.

То, сколько зарабатывает дальнобойщик в России, зависит еще и от того, каким именно путем выдается вознаграждение.

Многие дальнобойщики получают официальную зарплату от своего руководства. Это дает юридическую гарантию и уверенность в завтрашнем дне, позволяет планировать расходы и делать накопления.

Водители в возрасте могут рассчитывать на стабильную пенсию. Да и оплата больничного в случае официального оформления не может не радовать – все мы люди. Молодые водители тоже видят в «белой» зарплате свои плюсы.

Например, они могут без труда взять кредит или ипотеку в банке.

Это Важно!

Даже система штрафов, практикуемая многими работодателями, при официальном оформлении не кажется такой уж страшной. Само собой, за опоздание, самовольную смену маршрута, грязный транспорт и прочие халатности придется отвечать. Но если работодатель не прав, вы всегда можете оспорить его решение по Трудовому Кодексу.

Кому «белая» зарплата не по душе, так это разве что тем, кто скрывает свой доход от судебных приставов. Ну, или от жены.

Работа по «серой» схеме

Именно так работает большинство водителей фур. И то, сколько зарабатывает дальнобойщик в России, часто остается загадкой для всех, кроме него самого. Официально работодатель платит сотрудникам заведомо низкий оклад (именно с него высчитываются налоги и прочие отчисления), а остальная часть выдается в конверте.

Плох такой способ тем, что он грозит серьезным наказанием со стороны государства. Однако и работодатель, и дальнобойщик довольны – ведь оба могут экономить на отчислениях.

Кроме того, многие просто не доверяют государственным структурам, с их постоянно меняющейся системой налогообложения и все новыми начислениями за перевозки.

Да и кредиты большинству просто не нужны – сама специфика работы такова, что нет ни семьи, ни свободного времени. Для них главное — откатать рейс и получить деньги.

Зарплата дальнобойщика в разных городах

На вопрос о том, сколько зарабатывают дальнобойщики в России, сложно ответить однозначной цифрой еще и потому, что страна наша просто огромна. Уровень дохода в каждом регионе свой, зарплаты тоже различаются в разы. Проанализировав данные в разных городах России, можно назвать такие зарплаты (в среднем за месяц):

  • Ростов-на-Дону – 46 тысяч рублей;
  • Саратов – 52 тысячи рублей;
  • Владивосток – 62 тысячи рублей;
  • Калининград – 65 тысяч рублей;
  • Москва – 69 тысяч рублей;
  • Санкт-Петербург – 73 тысячи рублей.

В месяц дальнобойщик совершает от 5 до 7 крупных выездов. Путем несложных подсчетов можно вычислить, что за один рейс средняя зарплата составит 4-9 тысяч рублей, в зависимости от региона.

Что касается спроса, то самый высокий он в Москве и Московской области: на этот регион приходится около 40% всех дальнобойщиков. Чуть ниже спрос в Питере и Ленинградской области. Третье место занимает Свердловская область, ну а четвертые по популярности – водители из Краснодарского края.

В среднем 50 тысяч рублей – именно столько составляет в России зарплата дальнобойщика. Сколько зарабатывает представитель данной профессии, зависит от различных факторов. Но многих радует то, что профессия эта довольно-таки стабильная, и уровень заработка держится на одном уровне вот уже несколько лет, несмотря на кризисную ситуацию в стране.

На какие компенсации может рассчитывать дальнобойщик?

Получив ответ на вопрос о том, колько зарабатывают дальнобойщики в России за рейс, стоит принять к сведенью, что для представителей этой профессии также существует дополнительное вознаграждение. С его помощью можно компенсировать расходы на топливо и ГСМ, питание в дороге и мобильную связь, а также непредвиденные траты – всякое может случиться.

Отзывы дальнобойщиков о своей работе

Тяжелый труд или легкие деньги? Дорожная романтика или усталость бессонных ночей Работа дальнобойщиков сочетает в себе все эти составляющие.

Минусом работы дальнобойщика является полная ответственность за груз. Всегда существует риск ограбления. Как и у любого водителя, не исключена вероятность ДТП.

Дальнобойщики – категория людей, способная всегда прийти на выручку друг другу. Дружелюбность, отзывчивость, готовность помочь собрату – преимущества такой нелегкой профессии.

Полезный Совет!

Ну и, конечно же, дороги. В них влюблен каждый водитель. Бесконечные километры, постоянно сменяющиеся пейзажи, которых не увидишь ни на одной другой работе.

Деньги… Конечно же, это главный стимул, подталкивающий изменить обычный быт на жизнь на колесах. В то же время не хватает времени на семью и близких людей. Но приходится из чего-то выбирать.

Можно долго говорить о том, как работает и сколько зарабатывает дальнобойщик в России. Но, по словам их самих, свою работу они все же любят и ни на что другое ее не променяют.

Источник: http://fb.ru/article/317538/skolko-zarabatyivaet-dalnoboyschik-v-rossii-osobennosti-zarplata-i-otzyivyi

Зарплата дальнобойщика в России: сколько зарабатывают за рейс

Профессия дальнобойщика – одна из наиболее востребованных в России. Популярность объясняется тем, что для перевозки грузов не нужны особые знания – достаточно иметь права необходимой категории и свой грузовой транспорт (и то не обязательно).

Важно:  Какой инет лучше подключить

Зарплата дальнобойщика в России зависит от региона, в котором работает человек, премий, надбавок и наличия собственной фуры. В полном комплекте средняя зарплата остается внушительной и конкурирует с показателями других профессий.

Сколько получает дальнобойщик за километр пути

Нельзя точно сказать, сколько получают дальнобойщики за 1 км поездки. Каждая фирма предлагает разный оклад. Стоимость зависит не только от региона, но и от груза, который перевозится. Если фура везет стеклянную тару, оплата за километр будет выше.

Сегодня средний оклад за километр пути составляет от 5 до 7 рублей, наблюдается строгая зависимость от вышеуказанных факторов. Уровень средней оплаты за сутки получается до 600 рублей, водители на своих фурах соответственно зарабатывают больше.

Зарплата дальнобойщика не заканчивается чистыми цифрами за оклад, всегда бывают системы поощрений или премии. Компании разрабатывают программы, согласно которым платят рабочим за сэкономленное топливо. Также дальнобойщики экономят на командировочных, стараясь заработать больше денег.

Сколько зарабатывает дальнобойщик на личной машине

Личная фура – это инструмент для внушительного заработка. Оплата за 1 км у водителей, работающих на себя, стартует от 30 рублей. Зарплата со своим транспортом зависит от следующих факторов:

  • категория опасности груза;
  • качество дорожного покрытия;
  • погодные условия;
  • стоимость товара и его хрупкость;
  • сезонность;
  • продолжительность поездки.

Зерновозы, например, отлично зарабатывают в сезон сбора зерна. В среднем зарплата дальнобойщика на личной фуре составляет от 100 до 200 тысяч рублей – за 6 крупных рейсов.

Подобный заработок не может обойтись без минусов. Фирма оплачивает водителям непредвиденные расходы на топливо, мелкий или крупный ремонт своих машин. Собственник же транспорта платит за все из личного кармана, что часто приводит к убытку бюджета из-за значительной поломки или аварии фуры.

Расходы дальнобойщика за рейс

От расходов в поездках зависит и зарплата у дальнобойщиков. Водители, работающие на фирму, получают командировочные на покупку еды, топлива и осуществления мелкого ремонта.

Водитель со своей фурой тратит собственные деньги на пропитание, проживание и т.д. Он больше ощущает зависимость месячного заработка от расходов в рейсах.

Расходы можно разделить на следующие:

  • питание;
  • проживание, когда фура на ремонте;
  • оплата за парковку;
  • мелкие ремонты;
  • оформление необходимой документации на таможнях;
  • топливо.

Виды дальнобойщиков

Дальнобойщики отличаются согласно многим факторам. В вопросе локации выделяют выездных и внутренних водителей. Выездные перевозят грузы за пределы страны, пересекая границу. Внутренние дальнобойщики работают в пределах страны и передвигаются только между регионами.

По вопросу содержания грузов стоит выделить следующие виды:

  • зерновозы;
  • цементовозы;
  • перевозчики горючих веществ (бензин, соляра и т.д.);
  • фирменные фуры, которые перевозят собственную продукцию;
  • перевозчики предметов сбыта, металла и т.д.

Независимо от расхождений, все дальнобойщики России подключены на одну радиостанцию, которая связывает их между собой. Данный способ позволяет обмениваться информацией на предмет аварий, перекрытий дорог и т.д. Нередкими бывают случаи, когда связь позволяет совместно обороняться от недоброжелателей.

Востребованность в дальнобойщиках по регионам России

Ранее обсуждалось, что Московская область составляет 35% всех логистических операций в РФ. Это значит, что большая востребованность в дальнобойщиках именно в Московском регионе. Там размещены крупные логистические компании:

  • Деловые Линии;
  • Байкал;
  • Авторитет.

Второй город  России по объему грузоперевозок – Санкт-Петербург. Фирмы в Санкт-Петербурге щедро принимают новых водителей.

Далее следуют города Омск, Сургут и Челябинск, которые являются крупными промышленными городами. Ежедневно с городских заводов отправляются сотни фур для перевозки промышленных грузов.

Также, следует выделить такие регионы, как Волгоград, Липецк и Екатеринбург, которые не отстают от показателей предыдущих областей. Объем грузоперевозок и заработная плата находятся на среднем уровне.

Преимущества и недостатки работы

Профессия дальнобойщика имеет как позитивные моменты, так и негативные. Человек получает возможность увидеть свою страну или весь мир, получая от этого стабильный и высокий доход.

Во время рейса дальнобойщик находится на попечении фирмы, она оплачивает питание, проживание и другие расходы. К этому начисляется и зарплата, что делает работу дальнобойщика приятной и высокооплачиваемой.

Один из главных негативных моментов – пагубное влияние на здоровья. Водитель всегда находится в сидячем состоянии. Такое положение вызывает геморрой, проблемы с позвоночником, а тело с каждым днем деградирует. Несмотря на возможность заработать, каждый день существует риск попасть в аварию и получить значительные травмы.

Еще один значительный недостаток – это долгие разлуки с семьей. Крупные фирмы имеют условия вахтового труда от 30 дней. Месяцами не видеться с родными трудно, а наладить личную жизнь крайне тяжело.

Зарплата водителей фур в США и Европе

В Европе средняя зарплата дальнобойщика – 150 000 рублей, зависимо от условий. Со своим автомобилем люди получают в 2-3 раза больше. С учетом вычетов и налогов, чистыми зарубежный водитель зарабатывает около 100 000 рублей в месяц. За час, в среднем, водителю начисляется 800 рублей. Рабочий день в других странах составляет 8 часов в день, остальное время отведено на простой и отдых.

Европейских дальнобойщиков строго отбирают, требования для них значительно выше, чем в России. Эффективность работы водителя в Германии должна соответствовать стандартам, несмотря на зарплату в 100-130 тысяч рублей в месяц. При этом рабочий должен выполнять ремонтные работы, управлять документацией и т.д.

В США дальнобойщики получают 3 доллара за 1 милю. В месяц заработок доходит до 250-300 тысяч рублей. Водители получают командировочные на мелкие расходы и питание, которые не входят в месячный оклад за труд.

С собственной фурой выходит зарабатывать около 500 000 рублей в месяц при средних объемах. По закону в Америке запрещено передвигаться на фуре 11 часов без остановки. Водителю обязательно положен отдых от 10 часов в сутки. Заработок во многом зависит от статуса компании и типа груза.

Источник: https://hrmonitor.ru/pro/skolko-poluchayut-dalnobojshhiki-v-rossii.html

Сколько зарабатывает дальнобойщик

Развитая сеть автомобильных дорог – это залог успешного экономического роста любого государства. Россия расположена на Евразийском пространстве между активно развивающимися центрами мировой экономики. Поэтому хорошо развитая транспортная сеть страны способствует укреплению международных экономических отношений.

Кроме того, автомобильный транспорт обеспечивает перевозки промышленной и сельскохозяйственной продукции на небольшие расстояния внутри страны.

В настоящее время ни одна отрасль народного хозяйства не способна развиваться без автомобильного транспорта. Только автомобилем можно доставить скоропортящиеся товары или ценный груз быстро и на большие расстояния.

Обратите Внимание!

Поэтому потребность современного рынка труда в квалифицированных водителях-дальнобойщиках достаточно велика.

Сколько же может заработать в месяц дальнобойщик за свой такой нужный, ответственный и опасный труд? На какие льготы и бонусы могут претендовать водители большегрузных машин? Какое пенсионное обеспечение ждет их в старости

Профессиональные обязанности

Для того получить возможность перевозить грузы по России и за её пределами, соискатель должности водителя-дальнобойщика должен пройти обучение в автошколе, сдать сложные экзамены на знание правил дорожного движения и вождение в ГИБДД, получить водительское удостоверение категории «С» и «Е».

Кроме того, претенденту на данную должность необходим трехлетний стаж вождения грузового транспортного средства. Работодатели отдают предпочтение водителям, которые кроме прав имеют еще и удостоверение автомеханика.

Так как в длительных транспортных командировках нередко случаются поломки автомобиля прямо на дороге, где нет ремонтных мастерских и специалистов. Устранять неполадки грузовика приходится самим водителям.

Это позволяет быстро решить возникшую проблему и сократить время в пути.

Часто водителям большегрузов приходится выполнять обязанности экспедитора и грузчика.

Дальнобойщик должен быть грамотным и ответственным, так как ему необходимо уметь составлять и разбираться в сопроводительных и финансовых документах перевозимых грузов.

Ошибки в документации могут привести к нежелательным последствиям при выгрузке и передаче товара, а также при возникновении спорных ситуаций на дорогах с сотрудниками полиции и других надзорных органов.

Также дальнобойщик должен быть внимательным, ответственным, обладать крепким здоровьем и физической выносливостью, ведь профессия водителя большегрузного автомобиля сопряжена с работой в трудных условиях трассы при любой погоде. Данная профессия предполагает длительные командировки, в т.ч. в районы с неблагоприятным климатом.

Какие факторы определяют размеры зарплаты дальнобойщика

Во все времена профессия водителя-дальнобойщика оплачивалась достаточно высоко. Сохраняется эта тенденция и сегодня. Хотя уровень зарплаты определяет следующими факторами:

  1. Квалификация и опыт работы. Начинающий дальнобойщик без опыта работы может рассчитывать на зарплату 40-60 тыс. руб. в месяц. Водитель большегруза с опытом работы от 3 до 6 лет зарабатывает ежемесячно 100-140 тыс. руб.
  2. Дальность и сложность перевозок. Так, длинные рейсы с грузом в обе стороны продолжительностью в 4-6 дней, при среднемесячном пробеге 15-16 тыс. км на машину, гарантируют дальнобойщику зарплату в размере 100-140 тыс. руб.
  3. Наличие собственного транспорта гарантирует водителю больший доход, чем работа на грузовиках работодателя. Часто доходы владельцев автотранспорта зарабатывают больше своих коллег почти в 2 раза – до 200-250 тыс. руб. ежемесячно.

Стоит отметить, что большинство транспортных компаний практикуют систему премий и штрафных санкций. Так, премиальные выплаты предусмотрены за высокие показатели и отсутствие нарушений правил при эксплуатации автомобильного транспорта.

Оштрафовать за задержку из рейса, изменение маршрута следования, задержки при передаче информации о своем местонахождении, из-за грязного транспортного средства. Хотя, согласно ТК РФ, у водителя есть право оспорить наложенные штрафы.

Дополнительные бонусы

За сложную ответственную работу водителям большегрузного транспорта многие работодатели предлагают дополнительные бонусы:

  • надбавка за стаж работы;
  • отсутствие простоев автомобиля;
  • компенсация мобильной связи;
  • представление бесплатной спецодежды.

Величина зарплаты дальнобойщиков Москвы и Московской области

Потребность в водителях большегрузного транспорта в Москве и Московской области сегодня невелика. Открыто 132 вакансии – это почти 40% от всех вакансий по России. Работодатели готовы платить дальнобойщикам от 55 до 140 тыс. руб. ежемесячно.

Средняя зарплата водителя данной категории составляет 60-90 тыс. руб. Таким образом, уровень зарплат дальнобойщиков соответствует средним показателям для столичного региона.

Следует отметить, что практически все работодатели требуют от соискателей большой опыт работы (от 3 лет и более). В качестве требований указываются: знания устройства грузовиков, знания норм права, регулирующих перевозку различных грузов, наличие опыта работы с транспортной документацией и выносливость.

Зарплаты водителей большегрузных машин в других регионах России

Анализ рынка труда показал, что в целом по стране потребность в дальнобойщиках невысока. Сегодня открытыми остаются порядка 300 вакансий. В российских регионах потребность отмечается потребность в 2-6 свободных рабочих мест по данной специальности. Природные и экономические особенности каждого региона определяют свои условия оплаты труда и организации большегрузных перевозок.

Самые высокие зарплаты ждут дальнобойщиков в Пермском крае, Новосибирской, Иркутской и Самарской областях – 65-120 тыс. руб. в месяц.

Водители большегрузов в Алтайском крае и Липецкой области зарабатывают 50-80 тыс. руб., в Красноярском крае и Челябинской области 40-55 тыс. руб.

Это Важно!

, в Республике Крым и Саратовской области всего 35-40 тыс. руб. ежемесячно.

Таким образом, среднемесячная заработная плата по регионам России составляет 60 тыс. руб., что в 2 раза выше средних зарплат по экономике страны.

Сколько получают дальнобойщики в других странах мира

  • В США водители собственных большегрузных фур зарабатывают в месяц 30-60 тыс. долларов (1,8-3,6 млн. руб.).
  • В Германии среднемесячные доходы дальнобойщиков составляют 2-2,3 тыс. евро (120-150 тыс. руб.).

    Водители большегрузных автомобилей в Болгарии зарабатывает всего 1,5 тыс. евро (90 тыс. руб.) в месяц.

Таким образом, доходы зарубежных водителей-дальнобойщиков находятся на уровне заработков российских коллег, за исключением водителей США.

Выход на пенсию

Согласно новому российскому законодательству «О трудовых пенсиях», дальнобойщики относятся к категории профессий, работники которых могут претендовать на досрочный выход на пенсию. При условии водительского стажа работы не менее 25 лет водители большегрузного транспорта могут уходить на пенсию в 55 лет.

Размеры пенсионного пособия дальнобойщиков определяются длительностью трудового стажа, размером заработной платы и суммы страховых взносов. Средние пенсии специалистов этой профессии составляют 20-25 тыс. руб.

Источник: http://700deneg.ru/skolko-zarabatyivaet-dalnoboyshhik.html

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *